Lubati juba täna, et nädala pärast max +7 kraadi. Eile pärast lörtsi nii libe polnud ja essa lumi siin sulab.
Tehkem väitlus - kumb parem: kas lamell või naastud. Endal lamell 4 aasta läheb.

Minu jaoks parem nael - meie kandis lamelliga ei ole mitte midagi teha kui sul on väike auto aga kitsad teed ja sügavad kraavid .
Nii et panin jälle naelad alla

Aga naelutataks ju ka ikka lamellrehve.
Lamellrehvide ainuke eelis on see, et kulutavad asfalti vähem.

Lamellid klõbisevad ja vähem. Peakski oma masinal suvepapud talitossude vastu välja vahetama. Siis võib tali tulla.

Oi kurja, täna juba päris libe. Aga sai koju jõudes kohe talvekad alla pandud. Siinkohal Riina1234-le aitäh!

Tunnid olid alanud, kui Tali kohale jõudis.

ma lasen pallajalu

Talvel pastlad, suvel ilma.

Suvel võta plätud

kitsas ,lamell on parem lääne ja põhja kandis . sedakord talv ilmselt kui üldse tuleb , siis 2025.a. vana kalendri uuel aastal . Et juba vulkaan purskama hakkas , on arvata -et Kadri kuseb ja siis on sama pläga edasi või lihtsalt lumeta

kusemängud ka head

Vôin sulle pähe kusta

las tulla poni

Kui sõita ainult linnas või suurematel magistraalidel, siis ma ei näe vajadust naastu järele. Naast töötab ainult jää peal. Talvel on tee enamasti soolamärg ja märjaga peab lamell oluliselt paremini kui naast.
Kui kevade poole muudkui sulatab ja külmetab, mis ajab hoovid jäässe, siis lamellimehed korralikult siplevad ega saa kuidagi oma taskust välja, kui kuskile lohku on end ära parkinud... mitte et naastugagi siis lihtne oleks
Mul endal naelad juba ammu ümaraks sõidetud ega teagi, mis asemele ostan, kui mustrijääk ei luba enam nendega sõitmist jätkata. Oleks naastrehvimaks, siis oleks suurem motivatsioon keskkonnasäästlikumaid rehve osta. Kui on valida sama hinnaga sama firma kvaliteetrehvi vahel, siis kipub ikka kaalukauss naastu poole kalduma, kuna psühholoogiliselt tundub turvalisem valik. On muidugi leiutatud ka sellised lamellid, mille sees on mingid oga moodi moodustised, mis teatud tingimustel tulevad välja ja aitavad jää peal küünistada.

kaussi jääb tavaliselt vilumata sohver , nagu need hullud kihutajad ja siis pidurdades püüavad veel manöövrit(rool keeratud) sooritada - nii puusse pannaksegi. Suurim rumalus on, et meil on millegipärast tarkus - parkida risti , mitte diagonaalis

Arno või?

Endal on rehvid aastaläbi sõitmiseks.

Kui lamellidega suvi otsa ringi kimad, siis palju neist sügiseks alles on?

vali õige sõidustiil ja kaks aastat peavad