hm. ma võin küll eksida, aga superbikedel mu teada ei kasutata isegi moto gps ega sbk-s keraamilisi kettaid, miski titaanisulam vist on, need on küll väga tõhusad, aga ei tohi maha jahtuda, tsikli pidurite töösoojaks saamine ei käi esiteks nii kergesti kui autodel, peale selle tehakse nad üsna õhukesed, niiet neil pole inertset massi, kuhu soojus salvestuks. võibolla ringrajal mõnel spetsiifilisel rajal või supermotos oleks neil mingi mõte, aga tsikli pidurid on niigi efektiivsed, kokku kolm pidurit miski 150 kilo pidurdamiseks, kui kummi ja maa vaheline kontaktpind on autoga võrreldes täitsa olematu.